隨著油田開發(fā)建設(shè)進(jìn)入高含水時期，影響石油開采成本的主要因素是短命井，采油井油管的偏磨、腐蝕和結(jié)垢（桿管偏磨、桿斷、管漏）導(dǎo)致油井停產(chǎn)、減產(chǎn)。因桿管偏磨造成報(bào)廢占油管年總用量的1/6以上，造成巨大的資源浪費(fèi)和生產(chǎn)成本增加。
山東金達(dá)管業(yè)生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯內(nèi)襯油管具有防腐蝕，防油井結(jié)蠟、油水井結(jié)垢等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于油水井管柱。今天小編整理了以下超高管在石油行業(yè)的應(yīng)用及前景。
一、油氣田開采中采油井油管使用現(xiàn)狀
在采油井中，由于含水上升，井身不正，管柱問題或是在斜井/水平井的造斜段，抽油桿及其接箍與油管內(nèi)壁發(fā)生刮擦，造成油管破損或抽油桿斷脫，導(dǎo)致油井無法正常生產(chǎn)，給油田生產(chǎn)帶來巨大損失。
1、油井生產(chǎn)周期縮短
2、增加了管、桿報(bào)廢，管桿投入大幅增加
因此，油田企業(yè)亟需一種抗磨抗腐蝕的油管內(nèi)襯管解決嚴(yán)重的腐蝕、磨損、結(jié)垢等難題。
二、超高分子量聚乙烯油管內(nèi)襯管技術(shù)及生產(chǎn)工藝
油管內(nèi)襯管技術(shù)，是在普通鋼制油管內(nèi)襯高分子管，采用專用技術(shù)使高分子內(nèi)襯管與油管緊密貼合在一起，形成“管中管”結(jié)構(gòu)。采用了高分子內(nèi)襯管后，抽油桿所承受扭矩、抽油桿柱底部最小應(yīng)力均有顯著的降低。而且，抽油桿最大負(fù)荷與最小負(fù)荷差也有了顯著的降低。抽油桿上下行程的負(fù)荷降低，既改善管桿磨損狀況，又降低了整個系統(tǒng)的能耗，提高了抽油桿的抗疲勞壽命。
山東金達(dá)管業(yè)采用特種超高分子聚乙烯為原材料，經(jīng)特定擠出工藝生產(chǎn)出適合油田使用的新型管材，采用隔離原理將其緊襯到油管內(nèi)，因其自身的高耐磨、抗腐蝕、耐高溫、阻力小等特點(diǎn)，有效減輕抽油桿與油管內(nèi)壁的磨損和腐蝕，提高油管和設(shè)備的使用壽命。
三、產(chǎn)品用途及應(yīng)用效果
可廣泛應(yīng)用于石油行業(yè)的井下油管管柱，包括克服偏磨、腐蝕、結(jié)蠟、油水井結(jié)垢、稠油井開采困難等。超高分子聚乙烯材料作為一種經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、高效的新型防腐材料，在國內(nèi)外眾多行業(yè)的管道、設(shè)備的防護(hù)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
四、市場前景
1、超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管具有優(yōu)良的彈性、柔韌性、耐磨等物理特性和耐H2S、CO2、酸、鹽等化學(xué)穩(wěn)定性，而且用途廣泛，特別適用于腐蝕、結(jié)垢嚴(yán)重的注水井，油管偏磨與腐蝕嚴(yán)重、抽油桿故障率高的油井，以及受硫化氫、二氧化碳腐蝕的氣井。
2、其優(yōu)異的性能有效地降低油井中油管、油桿的磨損及磨阻，在提高工作效率的同時，又大大降低了維護(hù)作業(yè)的費(fèi)用。
3、超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管技術(shù)，可回收廢舊油管（井下不適用的腐蝕和偏磨嚴(yán)重的舊油管）經(jīng)內(nèi)襯處理后多次再利用。
4、石油行業(yè)其他應(yīng)用例如水煤漿輸送和腐蝕性介質(zhì)輸送也可以用到超高管材。
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